Los cabezales, en robusta fundición, discurren a lo largo del puente sobre guías en baño de aceite bien protegidas del agua. El posicionamiento de los cabezales es automático y motorizado por medio de tornillos, conectada a fricción electromagnética, y se produce de modo secuencial para cada cabezal. Cuando cada cabezal ha alcanzado la posición pre-establecida, se bloquea automáticamente.

Cada cabezal es excluible verticalmente con sistema neumático. Bajo solicitud, la máquina se suministra en versión especial con posicionamiento contemporáneo para todos los cabezales.